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          臺州市域鐵路S1線先行段洪家站有望下月底開工建設(shè)

          來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3952
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          記者從區(qū)發(fā)改局了解到,臺州市域鐵路S1線先行段洪家站有望在下月底開工建設(shè),預(yù)計四年后S1線路一期工程建成通車,設(shè)計時速140km,建成后,椒江到溫嶺最快只需半小時。臺州市域鐵路建成后,區(qū)域中心城市與重要城鎮(zhèn)、組團間將實現(xiàn)“1小時交通圈”。

          目前,臺州市域鐵路S1線一期工程初步設(shè)計已獲省發(fā)改委正式批準(zhǔn)。S1線一期工程總預(yù)算228億,總長度是52.4公里,起止點為椒江的臺州中心站到溫嶺城南站,經(jīng)過椒江、路橋和溫嶺三個縣市區(qū)。沿途共設(shè)立15個站點,其中七座是地下站,八座是高架站。

          其中,S1一期工程經(jīng)過椒江的站點共有四個,分別為臺州中心站、開發(fā)大道站、銀泰城站和洪家站。工程先行段為兩個,一個是洪家特大橋標(biāo)段,另一個為溫嶺南金山段,這兩個標(biāo)段預(yù)計在下月底先行開工。其中,洪家站到路橋的商海北街站將設(shè)立高架橋梁。

          從規(guī)劃圖紙上,記者發(fā)現(xiàn),市域鐵路目前分為S1和S2線。其中,S1線為南北走向,S2線為東西走向。除了一期工程外,二期建設(shè)規(guī)劃編制工作也在同步進行中。其中,S2線將從臨海經(jīng)黃巖到椒江的集聚區(qū),目前具體的站點和選址位置等規(guī)劃工作都還在研究規(guī)劃中。S1線經(jīng)椒北到頭門港,以及至三門天臺仙居溫州連接線等規(guī)劃研究已全面展開。

          記者還了解到,市域鐵路將與臺州的火車站進行無縫接軌,等市域鐵路全面通車后,市民從火車站下車可直接乘坐市域鐵路到達臺州的各個縣市區(qū)。而臺州中心站為市域鐵路S1線、S2線以及杭紹臺鐵路的乘換站,一期工程在臺州中心站附近設(shè)控制中心、中心停車場。

          椒江到溫嶺,原本乘坐汽車需1個多小時,S1一期工程建成后,時間將縮短為半個小時。市域鐵路建成后將大大縮短市民的出行時間,緩解交通壓力,進一步推進市區(qū)一體化進程。

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