沈陽未來將形成“兩橫、四環(huán)、十五射”高快速路系統(tǒng) 總長達到400公里

未來，沈陽市的高快速路總長將由現(xiàn)在的277公里增加到400公里。9月24日，筆者從2016中國城市規(guī)劃年會上獲悉，沈陽市未來將形成“兩橫、四環(huán)、十五射”高快速路系統(tǒng)，總長達到400公里，密度約0.5公里/平方公里。

據(jù)了解，“兩橫”是北一路—東西快速干道—東陵路;南陽湖街—渾南大道;“四環(huán)”即一環(huán)與二環(huán)實現(xiàn)中心城區(qū)保護殼，三環(huán)與四環(huán)進行城市內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換;“十五射”即實現(xiàn)城市組團間、城市出入口及三四環(huán)間便捷聯(lián)絡。

目前，沈陽市已經(jīng)形成四條環(huán)線、東西高架、渾河大街、沈撫大道快速路，總長為277公里。下一步將重點規(guī)劃放射路，讓主城區(qū)與新城之間的射線交通更暢通，無信號快速通行的快速路系統(tǒng)將有效緩解中心城區(qū)交通壓力。

軌道交通方面，沈陽市近期將開建5條地鐵新線路。據(jù)悉，沈陽市擬在地鐵1、2、4、9、10號線基礎上，啟動近期建設方案，其中建設5條新線路，分別為3、6、7、8、11號線，以及4條延伸線，分別為1號線東延、2號線南延、4號線南北延。近期線路建成后，每個行政區(qū)至少有一條地鐵線路直達。

在遠期規(guī)劃中，沈陽市將形成“四橫、五縱、兩L、兩弦線”的軌道交通網(wǎng)絡，中心城區(qū)內(nèi)長610公里。按照規(guī)劃，未來沈陽地鐵一環(huán)內(nèi)站點覆蓋率100%，步行5分鐘可達地鐵站，三環(huán)內(nèi)覆蓋率80%，步行10分鐘達到地鐵站。而且，線網(wǎng)覆蓋了所有大型客流集散點及主要交通走廊，外圍新城至少有一條線路直達市中心，地鐵線網(wǎng)與城際鐵路網(wǎng)、市郊鐵路網(wǎng)、單軌、有軌實現(xiàn)無縫對接，實現(xiàn)多網(wǎng)合一。為帶動沈陽縣域經(jīng)濟發(fā)展，沈陽市還將依托城鎮(zhèn)發(fā)展帶，規(guī)劃設置3條市域快線，串聯(lián)康平、法庫、新民、遼中四個縣(市、區(qū))，帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。

此外，在以上規(guī)劃基礎上，沈陽市為強化軌道交通與其他交通方式一體化換乘，還規(guī)劃預留四級客運交通樞紐體系，加強各類交通方式間的無縫接駁，提高公共交通的吸引力。在城市外圍軌道車站周邊預留大型停車場，方便市民換乘地鐵，減少市中心交通壓力。