南昌大都市區(qū)規(guī)劃公示 建9條軌道交通線形成市區(qū)軌道環(huán)線

8月19日，記者從省住建廳獲悉，《南昌大都市區(qū)規(guī)劃》正在進行公示。該規(guī)劃將南昌市轄區(qū)、南昌縣以及安義縣的部分地區(qū)，約5090平方公里區(qū)域規(guī)劃為大都市區(qū)核心區(qū)。南昌大都市區(qū)核心區(qū)常住人口規(guī)模2020年將達到505萬人，核心區(qū)規(guī)劃9條軌道交通線，并形成市區(qū)軌道環(huán)線。

人口規(guī)模

大都市區(qū)核心區(qū)

2020年常住人口超500萬

南昌大都市區(qū)核心區(qū)范圍包括南昌市轄區(qū)、南昌縣以及安義縣的萬埠、長埠、石鼻和長均等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積約5090平方公里。

規(guī)劃提出，南昌要提高城市承載能力，壯大城市規(guī)模，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導人口集聚;以戶籍制度改革和基本公共服務(wù)均等化為突破，有序推進進城農(nóng)民工市民化進程。至2020年，南昌大都市區(qū)核心區(qū)常住人口規(guī)模達到約505萬人，城鎮(zhèn)化率達到77%，城鎮(zhèn)人口達到約390萬。

空間布局

昌北、石埠、向塘

成城市副中心

規(guī)劃提出，將南昌大都市北翼的昌北片區(qū)、西南翼的石埠片區(qū)和南翼的向塘片區(qū)規(guī)劃作為南昌重要的戰(zhàn)略潛力地區(qū)，納入南昌中心城區(qū)發(fā)展框架，預留用地，承接人口疏解與中心功能外溢，是大都市核心區(qū)的副中心和新興增長極。

空間結(jié)構(gòu)方面，按照建設(shè)“攬山臨湖”的山水都市發(fā)展要求，控制東部鄱陽湖濱湖生態(tài)敏感區(qū)的發(fā)展，高速公路外移，梅嶺攬山入城，城市向昌北、石埠和向塘拓展，形成“東湖西城，半環(huán)城市半環(huán)湖”的總體空間格局，形成“多中心+多廊道+圈層式”的空間結(jié)構(gòu)。

“多中心”指建立由一個南昌城市主中心，昌北、石埠、向塘三個城市副中心，多個地區(qū)中心和社區(qū)中心組成的多層次功能網(wǎng)絡(luò)。

“多廊道”指對應(yīng)大都市區(qū)的發(fā)展廊道，包括滬昆走廊(鷹潭-南昌-高安-新余-宜春)、京九走廊(贛州-南昌-九江)、向莆走廊(南昌-撫州)和景銅(景德鎮(zhèn)-南昌-銅鼓)生態(tài)走廊。

“圈層式”指將大都市區(qū)核心區(qū)由內(nèi)向外進行差異化發(fā)展指引。其中，內(nèi)圈為更新提升地區(qū)、中間圈層為優(yōu)化拓展地區(qū)，外圍圈層為戰(zhàn)略潛力地區(qū)和郊野發(fā)展地區(qū)。

綜合交通

規(guī)劃新增4條軌道交通線

核心區(qū)城市道路系統(tǒng)由高速路、快速路共同構(gòu)成雙環(huán)骨架路網(wǎng)，即高速環(huán)線和快速路內(nèi)環(huán)線。高速環(huán)線由東繞城高速、西繞城高速和南繞城高速構(gòu)成。

快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為“六橫三縱”，六橫為北外環(huán)快速路、孔目湖大街-富大有路、九洲大街、昌南大道、小藍大道和富山五路，三縱為楓生快速路、高新大道和天祥大道。其中，利用以昌南大道、天祥大道、富大有路-孔目湖路、楓生快速路組成大都市快速內(nèi)環(huán)線。

城市鐵路(軌道)系統(tǒng)規(guī)劃方面，核心區(qū)與外圍縣市及核心區(qū)內(nèi)部的交通聯(lián)系主要以市郊鐵路和城市軌道為支撐。

市郊鐵路系統(tǒng)布局結(jié)構(gòu)為“六射一聯(lián)”。城市軌道網(wǎng)格局結(jié)構(gòu)為“環(huán)+放射”。依據(jù)《南昌市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整》的軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，新增6、7和8號線形成市區(qū)軌道環(huán)線，新增9號線聯(lián)通西南片區(qū)和東北片區(qū)，1、2、3、4號線延伸與市郊鐵路在昌北機場、九龍湖和向塘樞紐換乘銜接。

產(chǎn)業(yè)布局

規(guī)劃形成五個產(chǎn)業(yè)片區(qū)

核心區(qū)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃形成五個產(chǎn)業(yè)片區(qū)，分別為核心現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、大昌北臨空經(jīng)濟區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、望城都市產(chǎn)業(yè)區(qū)、昌南先進制造產(chǎn)業(yè)園。

核心現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)主要依托紅谷灘金融商務(wù)區(qū)、紅谷灘新區(qū)商業(yè)中心、八一廣場中山路商業(yè)中心發(fā)展高端商業(yè)、金融商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

大昌北臨空經(jīng)濟區(qū)主要依托南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)等發(fā)展醫(yī)藥、電子信息、新能源汽車、裝備制造等產(chǎn)業(yè)。

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)主要依托高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、瑤湖創(chuàng)新中心、昌東都市型產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、科創(chuàng)研發(fā)、創(chuàng)意設(shè)計、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)。

昌南先進制造產(chǎn)業(yè)區(qū)主要依托小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武陽中小型創(chuàng)業(yè)園等發(fā)展汽車及零部件、食品飲料、醫(yī)藥醫(yī)器等產(chǎn)業(yè)。

望城都市產(chǎn)業(yè)區(qū)主要依托望城開發(fā)區(qū)發(fā)展都市型產(chǎn)業(yè)、樓宇經(jīng)濟、休閑旅游、總部經(jīng)濟等。

公共服務(wù)

建一批高標準的現(xiàn)代化文化中心

核心區(qū)公共服務(wù)規(guī)劃提出，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體、均等覆蓋的基本公共服務(wù)設(shè)施布局體系。規(guī)劃公共服務(wù)設(shè)施結(jié)合中心體系布局形成主中心-副中心-地區(qū)中心-社區(qū)中心四級布局方式。

文化設(shè)施方面，規(guī)劃建設(shè)一批高標準的現(xiàn)代化文化中心。昌南新建江西文化藝術(shù)中心、象湖文化中心;完善滕王閣西南新洲地段的博物館、科技館、圖書館，形成集文化、旅游、展覽、科技為一體的市級文化娛樂中心。昌北城紅谷灘中心區(qū)建設(shè)圖書館、青少年宮等市級文化娛樂中心及紅角洲文化中心。

教育設(shè)施方面，大力發(fā)展高等和中等教育，完善昌南瑤湖、昌北紅角洲兩處大學園區(qū)，完善位于蛟橋片區(qū)的教育園區(qū)。舊城區(qū)內(nèi)部分高校逐步遷入新大學園區(qū)。完善現(xiàn)有學校設(shè)施，各居住區(qū)均按國家有關(guān)標準相應(yīng)配備中小學、托幼，努力改善辦學條件，大力提高教學質(zhì)量。老城區(qū)改造要充分考慮中小學、幼兒園改(擴)建用地及配套的需要。

醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃建立市和區(qū)(縣)醫(yī)療救護中心、疾病控制中心網(wǎng)絡(luò)，完善社區(qū)配套設(shè)施。中心城區(qū)急救半徑3公里，郊區(qū)急救半徑10公里。

生態(tài)綠地

“一江通三河，九龍串十珠”

核心區(qū)生態(tài)與綠地系統(tǒng)規(guī)劃方面，郊野發(fā)展地區(qū)以郊野單元為生態(tài)保育基地，優(yōu)化拓展地區(qū)以環(huán)城生態(tài)綠環(huán)、楔形綠地為錨固，更新提升地區(qū)以濱水景觀廊道、城市公園為主體，構(gòu)建生態(tài)化、多層次、成網(wǎng)絡(luò)、功能復合的開放空間體系。

核心區(qū)水系構(gòu)成“一江通三河，九龍串十珠”的空間結(jié)構(gòu)，“一江”即贛江，“三河”即撫河、玉帶河與烏沙河，“九龍”指昌南城區(qū)五縱三橫河道和昌北城區(qū)的烏沙河，“十珠”為瑤湖、艾溪湖、青山湖、東南西北湖、象湖、梅湖、前湖、禮步湖、黃家湖與孔目湖。

基礎(chǔ)設(shè)施

打造全球領(lǐng)先的

信息通信網(wǎng)絡(luò)城市

供水方面，核心區(qū)內(nèi)主要取用贛江水為水源，同時積極完善撫河和水庫為應(yīng)急水源引水工程。考慮到核心區(qū)北部(臨空經(jīng)濟開發(fā)區(qū))位于贛江下游，水質(zhì)不能滿足飲用水要求，因此規(guī)劃引潦河水為水源。

燃氣構(gòu)建由西氣東輸、川氣東送和江西省燃氣管網(wǎng)的多氣源供應(yīng)格局，形成供需平衡，氣源結(jié)構(gòu)合理，主干管網(wǎng)互聯(lián)互通，應(yīng)急保障體系完善的現(xiàn)代化城市天然氣系統(tǒng)。

構(gòu)建以高速、泛在、智能、融合、安全為典型特征，形成“海、陸、空、天”一體化的下一代城市信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，實現(xiàn)信息通信按需服務(wù)的能力，打造全球領(lǐng)先的信息通信網(wǎng)絡(luò)城市，全方位、高能級地支撐智慧城市建設(shè)。

核心區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)雨水系統(tǒng)全覆蓋。新建地區(qū)實行完全的雨、污水分流，有條件的已建合流系統(tǒng)逐步改造為分流系統(tǒng)。