8月17日,成都市規劃管理局對《成都城市軌道交通線網規劃(修編)》進行批前公示,公開向社會征集意見。該規劃方案將按照“軌道交通引領城市發展”的需求,分遠期(2030年)和遠景兩個階段進行逐步完善。其中,遠期將由29條線路組成,遠景為39條線。此次修編部分重點對天府新區和成都周邊衛星城進行了線網強化,包括簡陽、資陽和眉山也將同步聯網。
當前成都正全面推進國家中心城市的規劃建設,著力構建以“雙核共興、一城多市”網絡城市群為特征的大都市區發展格局。立足新的發展階段,成都按照“中心城區加速加密成網,天府新區核心成網,雙核互動加強,放射骨干形成,全域基本覆蓋”的目標,在現有軌道交通規劃成果基礎上形成了遠期和遠景城市軌道交通線網規劃方案。
根據規劃,遠期規劃線網由29條線路組成,包含14條普線、10條快線、3條市域鐵路、1條市域內控制線路(簡陽線),1條市域外線路13-1號線(資陽線),總長約1709千米;遠景規劃線網則增至39條,包含22條普線、11條快線、3條市域鐵路線,1條市域內控制線線路(簡陽線),2條市域外線路13-1號線(資陽線)和眉山延伸線,總長約2392千米。
其中,簡陽線為市域范圍內控制線路,串聯簡陽、新機場周邊區域,并與18號線形成換乘,可銜接快線聯系成都;13-1號線(資陽線)為市域范圍外控制線路,串聯資陽、新機場周邊區域,可銜接快線聯系成都;眉山延伸線為市域范圍外控制線路,串聯彭山、眉山、仁壽等區域,可直通眉山線聯系成都。
此次規劃公示期限為8月17日至9月17日,在公示期間如有意見和建議,可登錄成都市規劃管理局網站,或將書面意見投遞到成都市規劃館。