合肥軌道交通第三輪建設規劃初步方案形成 待上報批復

1號線運營人員10月全部到位;2號線隧道已開挖44公里，機電安裝年內將完成一半;3號線年內完成25%土建施工……8月15日，記者從合肥軌道公司獲悉，合肥軌道交通第三輪建設規劃(2019~2025年)初步方案已形成，“十三五”戰略發展規劃項目啟動。

1號線

運營人員確保10月全部到位

1號線從2012年啟動人員籌備工作，運營分公司已經到位1505人(在崗1304人，在外培訓201人)。

按照1號線運營專業人員取證考核工作計劃，已完成乘務等8個專業624人上崗取證考核工作，其余在10月份前全部完成，確保10月運營人員全部上崗。

1號線預計在11月完成評審，確保12月份通車試運營。

運營應急體系預案通過專家評審

目前，已編制了運營應急體系預案，并通過了專家評審。

另外，軌道公司還將會同交通、規劃、公交及其轄區政府，對1號線各站點逐一摸排，完善P+R停車場及公交站點配套設置，確保實現地面公共交通與地鐵高效銜接。

2號線

年內隧道“洞通” 設備安裝完成一半

2號線土建方面，目前全線24座車站主體結構全部完成封頂，附屬工程全面開工建設，并完成了總量的52%。

全線區間工程完成了約95%，隧道挖掘處于收尾階段，已掘進44公里(共計47公里)，全線50條單線區間目前已經貫通44條，復雜區段青西區間(青陽路站至西園路站)和大東區間(大東門站至東一環路站)分別成功穿越五里墩立交橋和南淝河區域。

按最新計劃，2號線將確保年底實現車站主體及其附屬工程全部完工，區間工程實現“洞通”，完成50%的設備安裝。

3號線

力爭全年完成25%土建工程量

3號線地下段車站已經全面開工建設，全線主體維護結構已經完成總量的80%。下一步，將做好高架段及車輛段、停車場的招標和組織進場施工，力爭實現全年完成25%土建工程量的目標。

規劃

第三輪建設規劃初步方案完成待批

在持續推進1號線三期工程和4、5號線的前期報審報批工作的同時，軌道公司也在配合規劃部門完成軌道交通線網規劃的修編工作。

按照部署，《合肥軌道交通建設規劃(2019~2025年)》目前已經形成初步方案，待報規委會審查批準后，將上報國家發改委、住建部審批，確保形成軌道交通持續性建設局面。