吉林軌道交通開工時間延遲至明年 完工時間相對延后

7月25日，吉林市建設信息網刊出“吉林市軌道交通1、2號線一期工程可行性研究及相關專題報告編制招標公告”(以下簡稱公告)，項目編號：HYZB-2016-KY01。

據悉，公告中明確吉林市軌道交通系統采用跨座式單軌交通制式，近期建設規劃(2017年-2021年)擬建設1號線一期工程和2號線一期工程，總里程為39.7km，工程投資估算為138.69億元。

1號線一期工程，線路自規劃客運南站向北跨過松花江，沿南山街、深圳路、吉林大街、重慶路、遼寧路、解放北路、通潭大路、中興街、遵義路布設，終點站為遵義西路站。線路全長21.5公里，設車座19座，平均站間距1.2km，換乘站1座，工程投資估算82.37億元。

2號線一期工程，線路自新興村站起，沿解放西路、解放中路、朝陽街、吉林大街、霧凇路、琿春街布設，終點站為秀水街站。線路全長18.2km，設車站17座，平均站站距1.1km，換乘站1座，工程投資估算56.32億元。

從公告中對于吉林市軌道交通系統的近期建設規劃時間為2017年-2021年，相較于2015年4月28日吉林市城市軌道交通建設工作領導小組辦公室召開新聞發布會中提到的2016年6月份正式開工，2018年7-8月份完成，施工時間延遲至明年，完工時間也相對延后。

延伸閱讀：軌道交通建設對于沿線影響深遠(信息源自2015年報道)

吉林市城市軌道交通線網規劃由5條線組成“環線+放射狀”線網。軌道交通全長169千米，共設置車站103座，其中換乘車站12座;設置3個車輛段，3個停車場和1處綜合維修基地。城市軌道交通網規劃年度：近期2020年，遠期2030年，遠景2050年，詳見圖1、圖2。

吉林市軌道交通建設規劃(2016-2020年)由1號線一期工程和2號線一期工程組成。

其中1號線一期工程沿整個城市的主要發展軸，線路自規劃客運南站向北跨過松花江，先后沿南山街、深圳路、吉林大街、重慶路、遼寧路、解放北路、通潭大路、中興街、遵義路布設，終點站為遵義西路站(見表1)。正線長度20.8千米，設站18座，全線高架敷設，預計2016年開工，2018年通車。

2號線一期工程線路自新興村站起沿解放西路、解放中路、解放東路、解放北路、霧凇路、琿春街布設， 終點站為秀水街站(詳見表2)。全線高架敷設，2018年開工，2020年通車。