煙臺軌道交通規(guī)劃通過國家環(huán)評 今年或可開工

煙臺即將邁入軌道交通時代!

昨天，記者在中國環(huán)境影響評價網(wǎng)“完成項目”的“規(guī)劃類”中，看到了“煙臺市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022)及 線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書”，這意味著我市軌道交通建設(shè)規(guī)劃正式通過國家環(huán)保部環(huán)評。下一步，將由省發(fā)改委上報國家發(fā)改委，今年或可開工。

中國環(huán)境影響評價網(wǎng)是環(huán)境保護(hù)部實施《環(huán)境影響評價法》的主要技術(shù)支持機構(gòu)。根據(jù)我市發(fā)展改革委此前公布的消息，煙臺軌道交通建設(shè)處于前期立項審批階段，爭取下半年開工建設(shè)1號線，計劃爭取5年內(nèi)建成1號線，晚一年建成3號線。

據(jù)了解，調(diào)整后的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由4條線路組成，總規(guī)模約200公里。分為兩個功能層次，1、3號線為中心城區(qū)骨干線，服務(wù)于芝罘、開發(fā) 區(qū)、萊山、福山和高新區(qū)5大組團，屬于大運量軌道交通系統(tǒng) 。2、4號線為快線，分別服務(wù)于八角(連接蓬萊國際機場)、牟平東西兩翼與中心區(qū)之間的快速聯(lián)系，屬中運量系統(tǒng)。

根據(jù)初步規(guī)劃，軌道交通1號、3號線在迎春大街和港城東大街交叉口換乘，設(shè)置換乘站，均采用地下敷設(shè)。

1號、3號線路圖

1號線途經(jīng)站點 ：古現(xiàn)—福州路—紹興路— —秦山路—峨眉山路—昆侖山路—金沙灘—開發(fā)區(qū)管委—泰山路—黑龍江路—化工路—珠璣路—幸福南路—芝罘屯—建設(shè)路—煙臺站 —海港路—西南河路—解放路—煙臺一中—金溝寨—黃海明珠—鹿鳴小區(qū)—梁家—桐林路—港城大街—雙河西路—盛泉西路—蒲昌路—柯斯達(dá)路—煙臺南站— 藍(lán)德路—澳柯瑪大街—溝萊路。

3號線途經(jīng)站點：濱海路—開發(fā)區(qū)管委—沐河路—福海路立交橋—永達(dá)街—匯福街—永安街—山渠街 —青龍山—福桃路—雙龍路—外夾河?xùn)|站—楚玉路—魁玉南路—三和路—機場路—通世南路— 界牌村路—麗景花園—虎山南路—鳳凰東路—港城大街—體育公園—觀海路—學(xué)苑路—海越灣—海天路—農(nóng)大站—煙臺職業(yè)學(xué)校—濱海西路。