通州區與首都機場之間快捷通道年底前通車 軌道交通路網正在規劃中

7月1日，連接潮白河東西岸的順義俸伯橋改建完成并正式通車。市交通委主任周正宇在現場介紹，順義區與通州區交界處的壁富路新建工程將于今年年底前通車，成為北京城市副中心通州區與首都機場之間的快捷通道。

昨天，連接潮白河東西岸的順義俸伯橋改建完成并正式通車。改造后的俸伯橋由原來的二車道變為六車道，通行能力、防洪等級均大大提高。俸伯橋的通車，意味著順義城區與東部地區的交通擁堵問題將得到緩解。

記者了解到，原俸伯橋民間俗稱永久橋，始建于1961年，長244.2米，寬18米，雙向兩車道，機動車與非機動車混行，西側與府前街、右堤路、順平輔線交織為五岔路口。

隨著社會經濟發展，交通量快速增長，原俸伯橋及東大橋環島區域交通擁堵問題凸顯，成了順義城區與東部地區的交通瓶頸，嚴重影響車輛通行。結合本次橋梁改造工程，將原東大橋環島五岔路口進行了優化，分拆為一處十字路口和一處丁字路口，其中府前街與右堤路相交處改造為平交燈控十字路口，順平輔線與右堤路相交處改造為平交燈控丁字路口。

通車現場，市交通委主任周正宇表示，未來，通州將通過公路、軌道交通與順義、懷柔等東部區域連通。順義區與通州區交界處的壁富路新建工程將于今年年底前通車，成為北京城市副中心通州區與首都機場之間的快捷通道。

據順義公路分局介紹，“十三五”期間，還將啟動通懷路、北慕路(天北路北延)、中干渠路、右堤路、四緯路東延等道路工程，積極服務于京津冀協同發展、北京非首都功能疏解和北京城市副中心建設，實現東北部地區與京津冀南部地區快速銜接，打通交通節點，有效提升北京市東北部地區與北京城市副中心的道路通行能力。

此外，市交通委主任周正宇透露，通州與順義、懷柔等東部地區之間將建便捷通道，其中，軌道交通路網正在規劃中。