被譽為合肥地鐵“4S店”的南車軌道交通車輛有限公司軌道車輛維修基地,位于合肥市新站綜合開發(fā)試驗區(qū)內,總投資近30億元。在組裝、維修地鐵車輛、城際軌道交通裝備、有軌電車的同時,還提供關鍵零部件研制和海外車輛制造業(yè)務等服務。
由中鐵四局電氣化公司承建的維修基地附屬工程包括廠內鐵路、混凝土路面、10kV開閉所、變電所和廠房內電力照明、動力系統、管線系統等多個專業(yè)的施工內容。項目部自2015年1月進場施工時就瞄準基地投產目標,合理優(yōu)化施工組織,對各專業(yè)的作業(yè)節(jié)點進行科學細致的劃分。他們制定推進實施方案和獎懲措施,科學合理調配生產資源,采取分段流水、穿插作業(yè)的施工方法組織各工序施工,嚴格重點環(huán)節(jié)、重點部位的安全卡控和高空作業(yè)的安全防護,確保了2016年3月1日合肥地鐵1號線首列車順利上線調試,為年底全線的正式開通奠定了堅實的基礎。圖為工作人員在調試設備。