合肥規劃建濱湖等四個通用機場 到六安將有城際鐵路

重點發展濱湖新區等11個片區，重點改造老城區等14個片區;適時建設長豐、濱湖、巢湖、白山等通用機場，新建濱湖馬場、合肥國際帆船俱樂部……12月21日，合肥市規劃局對外披露了《合肥市城市近期建設規劃(2016-2020)》初稿，未來合肥將是這個樣子。

城市空間

除了積極謀劃建設安徽合肥國家級新區之外，合肥市將在未來5年內優化主城區空間布局和形態，以國際化標準建設主城區，擬重點發展11個片區、改造14個片區。

市區重點發展11個片區

近期，合肥加快城市空間拓展，重點發展11個片區，具體為濱湖新區、空港片區、合肥南站片區、合肥新西站片區、平板顯示基地片區、少荃湖片區、南崗片區、淝河片區、大興東北片區、大圩片區、小廟片區。

其中，南站片區將建成以商務辦公、金融服務、文化休閑、旅游會展及高檔住宅區為核心功能的城市綜合服務中心之一;大圩片區擬建設廣播影視科技創新產業區、孔子文化街，提升農業觀光旅游產業，加快都市科技產業建設。

此外，肥東、肥西和長豐等三縣近城區還擬重點發展6個片區。

重點改造14個片區

加強改造提升，提高用地效率，合肥市將在近期分三個類型，重點改造14個片區，其中，老城區屬于功能提升型，將重點完善支路網及設施配套。

葛大店片區、常青片區、巢湖南路片區、五里-桃花片區、駱崗機場片區、新蚌埠路片區、大楊片區、井崗鎮片區等8個片區，為改造更新型，主要為連片的棚戶區、城中村及城市重大設施改造。

而處于工業轉型的繁華大道片區、瑤海老工業區、阜陽北路片區、上派工業園、桃花工業園等5個片區主要為老工業區改造轉型。

交通樞紐

未來幾年，合肥市將建立以新橋機場、合肥港以及主要鐵路、公路客貨運站場為樞紐，以干線鐵路、高等級干線公路、干線航道為骨架的綜合交通運輸體系。

A航空：建設濱湖等四個通用機場

除了準備在近期啟動新橋國際機場二期工程前期研究之外，合肥市還將繼續推動異地候機設施建設，發展通用機場。

按照規劃，近期建設項目當中，合肥市將適時建設巢湖、濱湖、長豐、白山四個通用機場;開展駱崗機場轉型開發研究。

B鐵路：合肥到六安將有城際鐵路

推進完善全國性綜合高鐵網絡，加快高速鐵路、城際鐵路和鐵路綜合樞紐建設，鞏固全國性鐵路樞紐地位，推進8條鐵路建設，形成“米”字形高鐵網。

近期建設項目包括：續建商合杭高鐵，新建合安九高鐵，將這兩條高鐵建設成為京九第二通道。新建合寧高鐵、合武高鐵，增加東西快速通道;新建貨運外繞線，減少貨運鐵路對城市的負面影響。

此外，擬將新建合六城際，提高機場疏港通道建設，新建巢馬城際，增加與周邊城鎮間的1小時交通圈;另外續建廬銅鐵路，搭建煤炭和礦產資源運輸通道;建設新西站，滿足商合杭等客運需求。

C公路：新建4條擴建6段高速公路

完善高速公路網絡與高速擴容改造，等高對接長三角區域。近期，合肥將新建德上高速、淮揚高速、滬漢高速、六宣高速一期4條高速公路。

此外，還將擴建6段高速公路，滬陜高速(周莊至隴西樞紐段、隴西立交至路口段、合肥至六安至大顧店段);合蕪高速林頭至隴西立交段;合安高速(方興大道至馬堰段、馬堰至安慶大橋接線段)。

按照規劃，近期新建G329、G346、G330、G312、G206五條國道，還有S311(長豐、定遠方向)等12條省道。

D市區道路：構建環繞中心城、濱湖新區組團的快速內環

今后幾年合肥市將完善市區快速路網絡體系，優化網絡結構，構建環繞中心城、濱湖新區組團的快速內環。按照規劃，近期建設項目中，合肥市擬新建18條快速路，共212.4公里，形成“目字形十射”快速路網格局。

新建及改擴建13條一級主干路，共計107公里;加強各個組團二級主干路建設，新建及改擴建29條二級主干路，共計280.6公里。