<video id="frbuy"><input id="frbuy"></input></video>
    1. <object id="frbuy"></object>
    <u id="frbuy"></u>

  • <b id="frbuy"></b>
        1. <i id="frbuy"><sub id="frbuy"><li id="frbuy"></li></sub></i><source id="frbuy"><input id="frbuy"></input></source>
          資訊頻道
          下載手機APP
          當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 企業動態 ? 正文

          瓦軸集團打破國外企業對增速機高速端軸承多年壟斷

          來源:全球起重機械網??人氣:1218
          |
          |
          |

          瓦軸集團研制的2.0MW、2.5MW增速機從低速端到高速端整機配套軸承,全方位替代進口,并開始在客戶陸續裝機,打破了國外企業對增速機高速端軸承多年的壟斷。

          增速機高速端軸承,國內風機行業一直采用進口軸承。去年末,瓦軸集團國家大型軸承工程技術研究中心風電軸承研究所開始為某客戶研發高速端軸承,并根據多年來對增速機軸承的研發應用經驗和技術積累,建立了增速機軸承材料、設計、制造與試驗標準,用于指導增速機軸承的研發。今年9月份,公司研發的增速機全系列軸承通過客戶裝機試驗,開始小批量供貨。該客戶決定,在2016年全面推進增速機軸承的國產化,并將市場交給瓦軸。

          目前,首批80臺份2.0MW增強型增速機軸承訂單,在11月底向客戶提供第一批軸承,之后持續供貨,成為公司新的市場增長點。該項目軸承研發周期短,公司領導先后深入客戶交流探討并積極組織項目實施,軸承研發涉及到的相關單位做出了積極的努力,保證了軸承在短期內成功交付。

          文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
          ?

          移動版:瓦軸集團打破國外企業對增速機高速端軸承多年壟斷

          相關信息

          • 動力電池V2G規模化落地還有多遠?
          •   本錢占整車超越40%,使得怎么進步車載動力電池電能使用率,逐漸成為職業焦點之一。在此布景下,藏電于車,通過V2G(Vehicle-to-Grid)電動轎車向電網供電等技能形式,可提升動力電池運用價...[詳情]
          • 懸在光伏板塊頭上的一把劍
          •   近期大批光伏股票發三季報高開低走,并且被信創、醫療等板塊吸水,反應出許多買賣層面的問題;而買賣層面的背面是我們對一些根本面的擔憂,再次做一些梳理和演繹。拋開新能源遠期星斗大海...[詳情]
          亚洲欧美综合区丁香五月1区_欧美成人高清整片在线观着_欧美一级a码大片免费观看_无码人 精品一区二区三区东京热

          <video id="frbuy"><input id="frbuy"></input></video>
          1. <object id="frbuy"></object>
          <u id="frbuy"></u>

        2. <b id="frbuy"></b>
              1. <i id="frbuy"><sub id="frbuy"><li id="frbuy"></li></sub></i><source id="frbuy"><input id="frbuy"></input></source>
                亚洲欧洲日产中文字幕 | 午夜福利久久性色 | 在线精品国自产拍不卡 | 一级婬片a级中文字幕 | 亚洲精品乱码视频在线观看 | 日本乱码视频免费播放性爱 |