港口碼頭建設迎新一輪發展機遇

伴隨著國家經濟建設的發展和對外開放的擴大，營口港緊緊抓住了東北老工業基地全面振興、遼寧沿海經濟帶加速建設和沈陽經濟區迅速崛起的發展機遇，加快港口建設，完善港口功能，在不斷提高港口作業效率和服務水平的同時，營口港也從區域性港口發展成為國家級主樞紐港，為遼寧及東北地區的繁榮與振興架起了一個暢通便捷的海上橋梁。

港口碼頭建設是聯系內陸腹地和海洋運輸的一個天然界面，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

中國港口行業正處在產業的擴張期，港口碼頭泊位大型化、專業化程度進一步提升，港口碼頭行業正面臨著持續繁榮的契機，政策環境良好。

港口碼頭建設依海而生，靠海而長。保護好海洋環境是我們義不容辭的責任。發展是硬道理、環保是硬要求的理念，在經濟發展和環境保護中尋求著平衡點和著力點，這不是件容易的事，卻是件值得去做且必須去做的事。

在“十二五”時期，我國港口碼頭建設貨物吞吐量的增長率應在11%以上，2015年我國港口貨物吞吐量將超過130億噸大關。因此，中國港口碼頭的需求量將會擴張，預計未來五年增長率將達24.8%，中國碼頭港口行業已迎來新一輪的增長態勢。