湖南省公布第一批8個省級示范物流園區(qū)項(xiàng)目

6月4日，湖南省發(fā)改委正式發(fā)布《湖南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃(2015-2017年)》(簡稱《計(jì)劃》)，明確提出到2017年，湖南要基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，打造成為長江經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域性物流中心，首次公布第一批8個省級示范物流園區(qū)，其中長沙、岳陽臨港物流園區(qū)具有零對接和服務(wù)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的地位與優(yōu)勢。

長沙、岳陽2個園區(qū)具有與港口零對接優(yōu)勢

第一批公布省級示范物流園區(qū)：金霞物流園，湖南一力物流園，湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園，湖南城陵磯物流園，懷化市獅子巖物流園，常德德山物流園，白沙洲物流園，湘南國際物流園，其中長沙、岳陽2個物流園區(qū)具有與港口零對接的地位與作用優(yōu)勢。

第一個是處于湘江的“腰部”地位。其中有位于湘江下游東岸全國內(nèi)河現(xiàn)代化的長沙新港, 2004年10月26日，交通部公布長沙港為全國28個內(nèi)河主要港口之一。2004年9月10日，由湖南長沙新港有限責(zé)任公司與上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、上港集箱(澳門)有限公司，三方合資組建了湖南省第一個港口中外合資企業(yè)--長沙集星集裝箱碼頭有限公司;2011年12月27日, 經(jīng)湖南省政府批準(zhǔn)為國家二類口岸-長沙霞凝港水運(yùn)口岸，2014年長沙新港吞吐集裝箱 11.3萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，占全省集裝箱吞吐總量的33.51%。與長沙新港“一墻之隔”毗鄰的金霞物流園。

金霞物流園即“長沙金霞保稅物流中心”，是中部首批、湖南唯一的國家級B型保稅物流中心，是服務(wù)全省開放型經(jīng)濟(jì)的公共平臺，是帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效載體，是省、市、區(qū)重點(diǎn)建設(shè)、重點(diǎn)招商和重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，是外經(jīng)貿(mào)企業(yè)享受國家優(yōu)惠政策、降低物流成本、提高企業(yè)核心競爭力的可靠依托，對于改善區(qū)域投資環(huán)境、推動外貿(mào)發(fā)展以及轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)等具有重要戰(zhàn)略意義。

該中心于2005年申報建設(shè)，2008年12月獲得國家海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局、外匯管理局批準(zhǔn)，2009年4月通過國家四部門聯(lián)合驗(yàn)收，2009年8月正式封關(guān)以來，進(jìn)口保稅、出口退稅、“一日游”等主流業(yè)務(wù)順利開展，成功引進(jìn)了“優(yōu)傳保稅區(qū)發(fā)展模式”，拓展了恒溫恒濕倉儲、進(jìn)口葡萄酒展示交易等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長。截至2012年底，累計(jì)報關(guān)6363票，總貨運(yùn)量15.32萬噸，總貨值約11.45億美元，海關(guān)征收關(guān)稅約2.53億元人民幣，各項(xiàng)指標(biāo)年均增幅超過40%，最大增幅達(dá)300%以上，進(jìn)出口商品貨物種類近3000余種，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全省，平臺功能有效發(fā)揮，業(yè)務(wù)發(fā)展前景看好，成為湖南與國際市場接軌的“橋頭堡”。與此同時，園區(qū)普通物流業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，普通倉庫出租率達(dá)到100%，進(jìn)一步旺盛了市場人氣。

該園區(qū)規(guī)劃用地1500畝，其中一期海關(guān)監(jiān)管區(qū)450畝，現(xiàn)已完成開發(fā)建設(shè)，并投入運(yùn)營，已建成10棟保稅倉庫及堆場總面積約14萬㎡，完善了綜合辦公、出入卡口、隔離圍網(wǎng)、視頻監(jiān)控和信息系統(tǒng)等監(jiān)管設(shè)施及物流大廈等配套設(shè)施。二期物流配套區(qū)1050畝，已陸續(xù)引進(jìn)物流配送與分銷、進(jìn)口商品交易展示、保稅專業(yè)市場等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，全面打造專業(yè)化、規(guī)模化、國際化的進(jìn)出口貨物集散中心和貿(mào)易基地。通關(guān)便捷，實(shí)行“區(qū)港聯(lián)動”，進(jìn)出口貨物可在保稅中心一次完成“備案、報關(guān)、報檢、查驗(yàn)、放行、核銷”，其他口岸海關(guān)不再辦理相關(guān)手續(xù)。

第二個是處于湘江的“龍頭”地位。其中另一個位于長江中游與湘江下游水系交界的岳陽城陵磯新港，從長沙順湘江水路全程相距182公里，具有湘江“龍頭”得天獨(dú)厚優(yōu)勢的湖南城陵磯物流園。

三年建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)

《計(jì)劃》提出力爭到2017年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到2500億元左右，培育形成20個設(shè)施先進(jìn)、功能完備、集聚集約發(fā)展的省級示范物流園區(qū)，建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)。重點(diǎn)推動衡陽白沙洲物流園、郴州湘南國際物流園、懷化獅子巖物流園、婁底湘中國際物流園、岳陽城陵磯新港物流園、常德德山物流園等省級示范物流園建設(shè)。

集聚打造20個省級示范物流園區(qū)

《計(jì)劃》明確物流業(yè)發(fā)展三大任務(wù)，即“推進(jìn)長株潭物流樞紐與物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局”、“突出培育五大特色物流”和“加快實(shí)施六大物流工程”。提出力爭到2017年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到2500億元左右，培育形成20個設(shè)施先進(jìn)、功能完備、集聚集約發(fā)展的省級示范物流園區(qū)，建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)。

同時，培育一批具有國際競爭力的大型物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)品牌，第三方、第四方物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展，重點(diǎn)支持建設(shè)100個重大物流項(xiàng)目。初步建成覆蓋全省的物流公共信息平臺，全面推進(jìn)物流技術(shù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。

三年建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)

《計(jì)劃》提出力爭到2017年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到2500億元左右，培育形成20個設(shè)施先進(jìn)、功能完備、集聚集約發(fā)展的省級示范物流園區(qū)，建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)。重點(diǎn)推動衡陽白沙洲物流園、郴州湘南國際物流園、懷化獅子巖物流園、婁底湘中國際物流園、岳陽城陵磯新港物流園、常德德山物流園等省級示范物流園建設(shè)。

集聚打造20個省級示范物流園區(qū)

《計(jì)劃》明確物流業(yè)發(fā)展三大任務(wù)，即“推進(jìn)長株潭物流樞紐與物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局”、“突出培育五大特色物流”和“加快實(shí)施六大物流工程”。提出力爭到2017年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到2500億元左右，培育形成20個設(shè)施先進(jìn)、功能完備、集聚集約發(fā)展的省級示范物流園區(qū)，建設(shè)3至5家國家級示范物流園區(qū)。

同時，培育一批具有國際競爭力的大型物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)品牌，第三方、第四方物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展，重點(diǎn)支持建設(shè)100個重大物流項(xiàng)目。初步建成覆蓋全省的物流公共信息平臺，全面推進(jìn)物流技術(shù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。