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5月12日，隨著合龍段梁梯處最后一段空隙的澆筑完成，臺州頭門港大竹山跨海大橋主跨合龍。這標志著頭門港疏港公路跨海大橋建設進入倒計時，預計今年6月大橋全線能貫通，10月能通車。
頭門港疏港公路跨海大橋總投資約8.37億元，分為頭門島跨海大橋和大竹山跨海大橋，該兩座大橋是連接頭門港口作業區與后方臨港產業基地的節點工程，是頭門港新區實現陸島相連的關鍵。其中頭門島跨海大橋連接著大竹山和頭門島，全程3.2公里，已于今年1月10日正式合龍。
下載手機APP5月12日，隨著合龍段梁梯處最后一段空隙的澆筑完成，臺州頭門港大竹山跨海大橋主跨合龍。這標志著頭門港疏港公路跨海大橋建設進入倒計時，預計今年6月大橋全線能貫通，10月能通車。
頭門港疏港公路跨海大橋總投資約8.37億元，分為頭門島跨海大橋和大竹山跨海大橋，該兩座大橋是連接頭門港口作業區與后方臨港產業基地的節點工程，是頭門港新區實現陸島相連的關鍵。其中頭門島跨海大橋連接著大竹山和頭門島，全程3.2公里，已于今年1月10日正式合龍。
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