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          曹妃甸弘毅碼頭9臺(tái)門(mén)機(jī)緊張作業(yè)

          來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3253
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          在曹妃甸港口有限公司的弘毅碼頭,來(lái)自澳大利亞的巴拿馬籍貨輪“大西洋公主”號(hào)停在岸邊,9臺(tái)門(mén)機(jī)始終快速無(wú)誤地抓放鐵礦石。

           

          爬過(guò)130級(jí)狹窄的臺(tái)階,記者在門(mén)機(jī)司機(jī)劉守成的帶領(lǐng)下登上了他每天工作的門(mén)機(jī)操作室。一臺(tái)門(mén)機(jī)高69.2米,操作室離地面28米,約有89層樓房高。記者站在操作室里向地面望去,頓時(shí)感到有些眩暈。

           

          “爬的次數(shù)多了,就不覺(jué)得高了。”劉守成說(shuō),門(mén)機(jī)一共有200多級(jí)臺(tái)階,他每天最少需要爬四五次。

           

          1987年出生的劉守成是山東菏澤人,長(zhǎng)得瘦削白凈,很難將這個(gè)大男孩同全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者聯(lián)系起來(lái)。談起自己的工作,他靦腆地笑了笑。“在門(mén)機(jī)上工作都習(xí)慣了。”劉守成指著約2平方米的操作室里說(shuō),夏天操作室里氣溫最高能達(dá)到50多度,冬天最低達(dá)到零下10度。

           

          據(jù)劉守成介紹,除去吃飯時(shí)間,門(mén)機(jī)司機(jī)一般需要在操作室里工作12個(gè)小時(shí)。粗略估算,門(mén)機(jī)吊臂平均一小時(shí)要抓放20多次,他每天需要抓放礦石8000多噸。

           

          劉守成說(shuō),門(mén)機(jī)司機(jī)操作時(shí)不容有半點(diǎn)松懈,稍不留神就可能造成安全事故。每天交接班時(shí),他都要仔細(xì)檢查一下門(mén)機(jī)運(yùn)行狀況,填好運(yùn)行記錄。

           

          “觀看海上日出是門(mén)機(jī)司機(jī)的福利。”劉守成說(shuō),值夜班的時(shí)候,可以看到太陽(yáng)從海平面上緩緩升起。沒(méi)有工作的時(shí)候,感到寂寞了,門(mén)機(jī)司機(jī)們還可以通過(guò)對(duì)講機(jī)聊聊天,開(kāi)個(gè)玩笑,放松一下緊張的心情。

           

          2008年,劉守成畢業(yè)于青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的。2010年,他從老家山東來(lái)到曹妃甸港口有限公司弘毅碼頭分公司工作。

           

          據(jù)回憶,當(dāng)時(shí)弘毅碼頭還沒(méi)有建成,港口條件很艱苦。他和同事們住在臨時(shí)搭建的板房里,酷暑和嚴(yán)寒是他們最大的敵人。

           

          “吸引我從山東老家來(lái)到這里的,是因?yàn)椴苠楦劭诟甙l(fā)展?jié)摿Α?rdquo;劉守成說(shuō),相比于其他港口,曹妃甸港口規(guī)模大,泊位多,港口上裝備的全部是現(xiàn)代化設(shè)備,起步高,個(gè)人發(fā)展空間大。

           

          成為“藍(lán)領(lǐng)專(zhuān)家”孔祥瑞那樣的人,一直是劉守成的夢(mèng)想,他也一直為這個(gè)夢(mèng)想而努力。他創(chuàng)出的門(mén)座式起重機(jī)作業(yè)散貨的新方法——“守成節(jié)能提效操作法”,提高作業(yè)效率的同時(shí)節(jié)約電能,將抓斗卸貨單循環(huán)時(shí)間由3分鐘縮短至228秒。在此操作法的推廣中,接卸17萬(wàn)噸級(jí)“東方維嘉”號(hào)礦石輪時(shí),用時(shí)50.8小時(shí)作業(yè)完畢,創(chuàng)造了曹妃甸地區(qū)同類(lèi)港口接卸記錄。20134月,劉守成獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?span lang="EN-US">

           

          在劉守成看來(lái),曹妃甸讓他離夢(mèng)想更近了一步。每天坐在門(mén)機(jī)操作室里,操作吊臂裝卸十幾萬(wàn)噸的輪船,讓他心里有一種說(shuō)不出的成就感。

           

          在碼頭上,操作門(mén)機(jī)的“空中駕駛員”大都是一些來(lái)自全國(guó)各地的“80后”、“90后”年輕人。如今,這些年輕人大都在曹妃甸結(jié)婚、買(mǎi)房,扎根于曹妃甸。對(duì)于以后的生活和曹妃甸的發(fā)展前景,他們充滿(mǎn)了信心。

           

          資料顯示,曹妃甸作為渤海岸邊的一座小沙島,因唐太宗李世民的寵妃曹妃安葬于此而得名。1919年,孫中山先生在《建國(guó)方略》中提及在直隸灣,據(jù)傳現(xiàn)在的曹妃甸附近建設(shè)“與紐約等大”的海港。2003323日,以通島公路開(kāi)工為標(biāo)志,曹妃甸開(kāi)發(fā)建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。2011年,以曹妃甸為龍頭的河北沿海發(fā)展規(guī)劃被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施,河北沿海地區(qū)發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略、納入國(guó)家“十二五”規(guī)劃。如今的曹妃甸總面積1943平方公里,相當(dāng)于兩個(gè)香港、三個(gè)新加坡。

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