7月4日,青田港港頭港區(qū)的青山碼頭上一片繁忙景象,一艘載滿鋼坯的貨船,徐徐駛?cè)胛挥跍叵?zhèn)港頭村的青山碼頭。2臺(tái)嶄新的16噸吊機(jī)將貨輪上的鋼坯卸載下來(lái),工人們正有條不紊地搬運(yùn)著貨物。
這2臺(tái)吊機(jī)高14米,最大起重量為20噸,起重臂最大外伸距達(dá)12米,是青山碼頭的核心裝卸設(shè)備,比已投入使用的2臺(tái)吊機(jī)規(guī)格更高,達(dá)國(guó)內(nèi)同類設(shè)備先進(jìn)水平,具備目前最大型集裝箱船舶作業(yè)能力,完全能夠滿足現(xiàn)代集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。
據(jù)介紹,青山碼頭由2個(gè)500噸級(jí)泊位以及相應(yīng)的配套設(shè)施組成,由浙江青山鋼鐵有限公司經(jīng)營(yíng)管理。可靠泊1000噸級(jí)沿海船舶,2012年貨物吞吐量達(dá)27萬(wàn)噸,是目前甌江上游最大的碼頭。近年來(lái),隨著港口貨運(yùn)日益增長(zhǎng)的需要,青山鋼鐵加大投入,原有的吊機(jī)設(shè)備早已滿足不了青山鋼鐵公司自身進(jìn)出港貨物的需要,為此,今年6月,該公司為進(jìn)一步完善碼頭配套設(shè)施,投資70萬(wàn)元添置了兩臺(tái)16噸的吊機(jī)設(shè)備以提高港口功能。
“公司此次添置的兩臺(tái)吊機(jī)投入使用后,不僅能為公司節(jié)省成本,還能使碼頭月裝卸總量達(dá)至7萬(wàn)噸以上。”據(jù)青山鋼鐵公司物流部經(jīng)理呂少燕介紹,青山鋼鐵原來(lái)每月從福建下百石經(jīng)水運(yùn)運(yùn)來(lái)鋼坯有2萬(wàn)多噸。今年公司拓展業(yè)務(wù),現(xiàn)在每月又需從廣東陽(yáng)江運(yùn)來(lái)鋼坯5萬(wàn)噸。由于水運(yùn)價(jià)格低廉,相比公路運(yùn)輸,優(yōu)勢(shì)凸顯,因此公司決定通過(guò)水運(yùn)來(lái)運(yùn)輸鋼坯,從7月份開(kāi)始,水運(yùn)貨運(yùn)量將大幅增長(zhǎng)。但由于原有兩臺(tái)12噸工作吊機(jī),已不能滿足港口貨運(yùn)增長(zhǎng)的需要,為此該公司特增加了這兩臺(tái)工作吊機(jī)。