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          前四月鋼鐵業(yè)利潤(rùn)直線下滑 20%產(chǎn)能或?qū)⒊鼍?/h1>
          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5013
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          中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊29日表示,今年前四月鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)分別為13億元、10億元、26億元和15億元,呈直線下滑的狀態(tài)。產(chǎn)能過剩是鋼鐵業(yè)表現(xiàn)萎靡的主因,未來通過提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻等措施,力爭(zhēng)將80%左右的產(chǎn)能納入到規(guī)范管理中。

           

          王曉齊是在第十屆上海衍生品市場(chǎng)論壇上作出如上表述的。他指出,當(dāng)前中鋼協(xié)編制的鋼材綜合價(jià)格指數(shù)在103點(diǎn)左右,而1994年這個(gè)指數(shù)剛推出時(shí)為100點(diǎn)。同期有色金屬的價(jià)格指數(shù)翻了好幾番,而鋼價(jià)卻幾乎原地踏步。

           

          鋼材價(jià)格低位徘徊,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)從20114季度起,連續(xù)六個(gè)季度出現(xiàn)主業(yè)虧損,虧損最嚴(yán)重的去年3季度達(dá)到165億元。之所以現(xiàn)在還有微利,主要是靠對(duì)上游礦山和非鋼產(chǎn)業(yè)的投資,但這種主末顛倒顯然不合理。

           

          王曉齊分析,嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩是鋼鐵業(yè)虧損主因。今年前4月我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到258億噸,同比增長(zhǎng)84%。增產(chǎn)的2000萬噸中,有1000萬噸直接進(jìn)了倉庫。“應(yīng)該說今年的鋼鐵需求還可以,但都被快速釋放的產(chǎn)能吃掉了。”

           

          在解決產(chǎn)能過剩方面,提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是最重要的途徑。對(duì)那些環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼廠,未來將利用差別電價(jià)等措施,擠壓其生存空間。根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》,“十二五”末力爭(zhēng)將80%左右的產(chǎn)能納入到規(guī)范管理中。并且,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)今后有可能再提高,在已通過的80%基礎(chǔ)上再核實(shí)80%左右,逐步化解過剩產(chǎn)能。

           

          談及短期內(nèi)的鋼價(jià)走勢(shì),王曉齊表示,今年以來鋼價(jià)大概下跌10%左右。與此同時(shí),鋼鐵的主要原料煤炭?jī)r(jià)格跌幅超過10%,鐵礦石價(jià)格則下跌3%左右。

           

          面對(duì)鋼材市場(chǎng)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),上海期貨交易所副總經(jīng)理葉春和說,將在前期成功推出螺紋鋼期貨的基礎(chǔ)上,積極開展熱軋卷板期貨的上市準(zhǔn)備工作和鐵礦石價(jià)格指數(shù)期貨的研發(fā)工作,為產(chǎn)業(yè)鏈各方提供風(fēng)險(xiǎn)管理工具。

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