從江門(mén)龍安車(chē)站出發(fā),途徑江會(huì)路、新會(huì)大道、啟超大道進(jìn)入新建的廠(chǎng)前路,在穿過(guò)廠(chǎng)前路下沉式隧道后,廣珠鐵路江門(mén)南站和附近的南車(chē)產(chǎn)業(yè)園近在眼前。根據(jù)交通指示牌左拐后進(jìn)入南站1.14公里的新建南站連接線(xiàn),便進(jìn)入江門(mén)南站。進(jìn)入江門(mén)南站,在鐵路軌一側(cè),就是運(yùn)量達(dá)84萬(wàn)噸的貨物站場(chǎng)。貨運(yùn)車(chē)輛在貨場(chǎng)首先通過(guò)汽車(chē)衡器進(jìn)行稱(chēng)重,再辦理相關(guān)手續(xù)后,通過(guò)龍門(mén)吊卸下貨物,就可以將貨物交運(yùn)廣珠鐵路承運(yùn)。
新會(huì)區(qū)委書(shū)記魏志平表示,廣珠鐵路通車(chē)后,新會(huì)能將水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)。“廣珠鐵路為新會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛新增了一條交通大動(dòng)脈,對(duì)新會(huì)的臨港工業(yè)、物流業(yè)、先進(jìn)制造業(yè),乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生積極影響。”