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          龍門吊機等十多臺機械“作戰” 瑯岐環島路互通工程有望明年8月完工

          來源:全球起重機械網??人氣:990
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          近日獲悉,屬于福州瑯岐閩江大橋連接線工程之一的瑯岐環島路互通工程,正式全面轉入上部結構施工。該互通工程有望明年8月完成。該工程不僅完善大橋路網交通,還將與初步規劃的瑯岐環島路形成閉合回路,并串起環島的美麗景色。

          在施工現場看到,各類履帶吊、輪式吊、龍門吊機、打樁機、挖機、懸挖機、平板運輸車、裝載機車已達10多臺,形成了“全方位兵團作戰之勢”。樁基、承臺、墩身、現澆梁支架施工平面和立體交叉作業有條不紊地進行著。

          “工程于今年7月份正式開工。截至1120日,互通工程己完成了樁基284根,占總體工程量的99%;承臺48座,占總體工程量的55%;墩身38座,占總體工程量的44%;現澆梁支架輔設39跨;現澆梁澆筑1聯。整體互通工程有望明年8月份完工。”現場相關負責人介紹說。

          據了解,瑯岐閩江大橋及接線工程項目分為瑯岐閩江大橋、亭江互通立交及接線工程、瑯岐環島路互通工程。其中,瑯岐環島路互通工程將設置大橋主線與4條匝道。其中大橋主線直接對接島內通和路,AB兩條匝道將分別上、下銜接大橋與北側環島路,CD兩條匝道則分別上、下銜接大橋與南側環島路。

          此外,亭江互通立交將設置3條匝道,其中A匝道為主線,對接大橋往福州方向的沈海高速公路、104國道及規劃建設的東部快速路。B匝道對接大橋往連江方向的沈海高速公路、104國道。C匝道則對接由連江往瑯岐島方向的路網。

          據悉,馬尾區還將配合相關部門推進化工路到亭江的東部快速通道、過江通道的規劃建設。

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