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          廣州市新一輪城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)

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          從廣州市發(fā)展改革委獲悉,廣州市新一輪城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃近日獲國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù),同意廣州新建7條共228.9公里城市軌道交通線路,這標(biāo)志著廣州軌道交通建設(shè)將進(jìn)入新一輪大發(fā)展。規(guī)劃實(shí)施后,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過500公里,屆時(shí)市民利用包括地鐵在內(nèi)的公共交通出行率將達(dá)60%。
          近年來(lái),廣州市委、市政府一直致力發(fā)展公共交通,解決交通擁堵難題,為市民提供便捷的出行條件。城市軌道交通以其高效、快捷、舒適、節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢(shì)成為疏解城市交通和改善居民出行條件的有效方式。經(jīng)過近20年的建設(shè),廣州已建成開通地鐵一至五號(hào)線、八號(hào)線、廣佛線廣州段、珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng),共8條線路222公里,日均客流量接近500萬(wàn)人次。同時(shí)目前在建的還有六號(hào)線首期、廣佛線西朗至瀝滘段、八號(hào)線鳳凰新村至文化公園段、六號(hào)線二期、七號(hào)線一期和九號(hào)線一期等6條線路,長(zhǎng)約93.8公里。
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