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          塔機(jī)裝上“黑匣子” 操作更安全精準(zhǔn)

          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1748
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          飛機(jī)上裝有“黑匣子”,火車上裝有“黑匣子”,如今起重機(jī)也裝上“黑匣子”。
          昨天下午,寧波市市政標(biāo)桿工程之一的環(huán)城南路快速路第二標(biāo)段工地,市城市管理局組織了一場全市市政公用(軌道交通)工程工地監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場觀摩會。塔式起重機(jī)上的“塔機(jī)黑匣子”驚艷亮相。從此,塔吊的一舉一動,將時刻處于這個“鷹眼”的動態(tài)監(jiān)控,安全得到保障。
          黑匣子是一套實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)
          光聽名字,很多人誤以為“塔機(jī)黑匣子”是一個裝在塔式起重機(jī)上的黑色盒子。
          在現(xiàn)場看到,觀摩臺上的塔機(jī)黑匣子其實(shí)是一套組合系統(tǒng),不但內(nèi)部組成部分的顏色、造型各異,而且數(shù)量還不少,主要包括顯示屏、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、定位開關(guān)、強(qiáng)電單位、主控單位等7大部件。
          “塔機(jī)黑匣子主要實(shí)時監(jiān)控塔機(jī)操作,對塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和報警控制。”寧波市市政公用工程安全質(zhì)量監(jiān)督站安全科科長錢宏春指著顯示屏介紹說,“安全數(shù)據(jù)是一分鐘記錄一次,如果塔吊在操作過程中起重量、高度、幅度、風(fēng)速超過設(shè)定范圍,系統(tǒng)會發(fā)出紅色報警或自動切斷工作電源。”
          黑匣子讓機(jī)械操作更精準(zhǔn)
          塔式起重機(jī)是建筑工程進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)的重要設(shè)備,而目前眾多的塔式起重機(jī)司機(jī)雖然有上崗證,但是缺少監(jiān)督和復(fù)核手段,實(shí)際工作中容易憑經(jīng)驗、感覺操作。
          “起重機(jī)駕駛員按照過去的操作方式,容易出現(xiàn)疏忽或判斷失誤,從而引發(fā)安全事故和機(jī)械事故。塔機(jī)黑匣子的使用,讓機(jī)械操作更精準(zhǔn)、可靠、安全和可控。”四川路橋環(huán)城南路快速路第二標(biāo)段工地項目負(fù)責(zé)總工廖德川說,安全是生命,今后只要坐在電腦前,就能隨時監(jiān)控塔吊作業(yè),并提前發(fā)現(xiàn)問題。
          文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
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