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          大窯灣三期工程軌道式龍門集裝箱起重機國際技術領先

          來源:全球起重機械網??人氣:1903
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          從大連港獲悉,大連港集團大窯灣港區三期工程17#、18#集裝箱泊位工程正式投用。此舉將進一步增強大連港集團的集裝箱作業能力,為大連港集團早日實現“三年一千萬”目標增添了砝碼。

          大窯灣三期工程17#、18#泊位位于大窯灣的南岸,該工程于20053月開工,20087月完工進入試生產階段,建設規模為210萬噸級泊位(碼頭水工結構按靠泊15萬噸泊位設計)及其配套附屬設施。碼頭前方作業區和集裝箱堆場區陸域縱深約為852米,配置有8臺集裝箱裝卸橋,24臺軌道式場橋,40臺集裝箱牽引車,設計年通過能力129.6TEU。

          大窯灣三期工程17#、18#泊位工程建設本著“生態型”、“節約型”港口發展的理念,采取了眾多先進的節能減排新工藝和新技術。其中堆場裝卸采用國際技術領先的軌道式龍門集裝箱起重機,直接使用電能驅動,改變了以往柴油驅動的方式,無二氧化碳、二氧化硫等氣體排放。配套設施方面采用了海水源熱泵中央空調系統、LED照明、太陽能淋浴及聚氨酯發泡外墻保溫等多項綠色建筑技術。

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