世界最大龍門(mén)式起重機(jī)助力熔盛重工打造“中國(guó)船城”

日前，記者剛到達(dá)如皋市高速出口，就被直接引到了如皋港。如皋市委宣傳部副部長(zhǎng)程來(lái)斌解釋說(shuō)：“要了解如皋重大項(xiàng)目建設(shè)情況，熔盛重工是必須要參觀(guān)的地方。”

一路上，道路指示牌一個(gè)接著一個(gè)，上面“中國(guó)船城”赫然在目。約摸20分鐘后，便進(jìn)入了熔盛重工這個(gè)國(guó)家級(jí)造船基地區(qū)域。離碼頭還有兩三里路，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座座紅色龍門(mén)吊高高聳立。船城工作人員指著最大的龍門(mén)吊自豪地說(shuō)：“瞧，四號(hào)塢那個(gè)龍門(mén)吊是1600噸的，世界最大！”

船城的碼頭上，兩艘“天津號(hào)”貨輪正在接受最后舾裝，不日就將滿(mǎn)載貨物漂洋過(guò)海。抬頭望去，兩艘大船像兩個(gè)龐然大物矗立眼前，足足有十層樓高。離此不遠(yuǎn)，就是全球最大的熔盛重工四號(hào)船塢，世界最大的散貨船將從這里起航。

四號(hào)船塢上，4艘40萬(wàn)噸特大散貨船正在同時(shí)建造。熔盛重工市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴我們，這些船是船東巴西淡水河谷公司訂購(gòu)的，每條售價(jià)高達(dá)1.8億美元，對(duì)方一次性就下了12條訂單。目前，熔盛重工在手訂單量中國(guó)第一、世界第四。

在熔盛重工造船基地，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)竟然設(shè)置了紅綠燈，一名交警正在指揮交通。看到記者驚訝的表情，工作人員笑著說(shuō)，基地有3萬(wàn)名員工，60%是如皋本地人，一到下班時(shí)間，整個(gè)廠(chǎng)區(qū)和道路上就全是黑壓壓的摩托車(chē)和電瓶車(chē)。因?yàn)閺S(chǎng)區(qū)大、職工多，如皋市公安局專(zhuān)門(mén)在企業(yè)內(nèi)設(shè)置了派出所、紅綠燈，并派出警察輪流執(zhí)勤。熔盛重工外國(guó)船東多，公安部門(mén)直接在企業(yè)里成立外國(guó)人服務(wù)站，幫助外國(guó)人解決語(yǔ)言不通、環(huán)境不熟等問(wèn)題。

采訪(fǎng)中，記者聽(tīng)說(shuō)了許多關(guān)于如皋服務(wù)熔盛重工的故事。2008年金融危機(jī)期間，熔盛重工需要向中信銀行申請(qǐng)26億元銀團(tuán)保函，但因?yàn)榇瑝]規(guī)模認(rèn)證問(wèn)題，銀行對(duì)項(xiàng)目的合法性提出質(zhì)疑。得知情況后，如皋發(fā)改委迅速趕往南京， 向省發(fā)改委說(shuō)明情況，懇請(qǐng)省發(fā)改委出函證明。此后，當(dāng)?shù)匕l(fā)改部門(mén)又兩赴省發(fā)改委，為企業(yè)的另兩筆融資“三顧茅廬”。“三次出函”這個(gè)故事在如皋客商中廣為流傳。

如今，熔盛重工已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)第一船企。去年，企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)載重噸，完成開(kāi)票銷(xiāo)售133億元，應(yīng)稅銷(xiāo)售占整個(gè)港區(qū)的大半。如皋市發(fā)改委副主任孫德祥介紹，到三期項(xiàng)目結(jié)束，熔盛重工總投資將達(dá)到150億元，到“十二五”期末，熔盛重工實(shí)現(xiàn)造船1000萬(wàn)載重噸、1000億產(chǎn)值的“兩個(gè)1000”目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于再造一個(gè)新如皋。