工程機械警鐘：工信部淘汰落后產能

    中國工業和信息化部對外公布了煉鐵、煉鋼、焦炭等18個工業行業淘汰落后產能企業名單，名單共涉及企業2087家。文件要求這些企業的落后產能必須在今年9月底前關閉。

    這18個行業大多是高能耗、高污染的行業，其中起碼有10個以上的行業與工程機械息息相關，屬于對工程機械行業產生重大影響的上游原材料行業。從這方面來看，淘汰落后產能企業對提升工程機械行業的整體發展水平有重大的意義。

    雖然中國工程機械行業經過最近十多年的發展，已經具備了一定的研發實力，但核心零部件對國外先進企業的依賴程度還是很高，尤其是技術難度較大的大噸位產品。而且，不僅僅是工程機械產品常見的液壓系統、發動機等，就連關鍵部位的鋼材也必須依賴進口。這個問題在履帶式起重機等產品方面顯得尤為突出。

    原材料之殤來得比零部件更為痛徹——這直指國家的鋼鐵、冶金等最基礎的工業。這導致行業出現的問題不是能夠通過快速更換配套件，甚至一大套系統就可以解決，而是行業整體滯后于世界先進水平的不可改變的事實。

    這次工信部下定決心淘汰落后產能，意味著這18個行業中的整體水平將得到極大改善。對于工程機械行業來說，提高了原材料的基礎性能，也就意味著工程機械行業的基礎將被打牢。

    雖然這可能使一些企業失去了成本優勢，但對于整個行業來講，其使用的原材料將更有保障。企業不必將精力分散于原材料是否過關的問題上，研究人員在計算產品的臨界情況時也將更游刃有余。這將從根本上提升了整個產業的技術高度，并減少了研發人員的無用功。

    雖然此次沒有一家工程機械企業上榜，但肯定存在有落后產能。在行業井噴式發展的背后，產能過剩的問題隱約可見。一些技術先進的企業不可能完全瓜分市場，一部分小企業趁機在其中渾水摸魚。這些企業遲早也將被以淘汰落后產能的名義從工程機械行業中清洗出去。

    提高了原材料的整體性能無疑也將逼著那些實力略遜于行業平均水平的企業提高自己的競爭能力，行業整體水平也得到改善。這意味著行業的準入門檻在無形中得到了提升，新進入者必須具備更強的技術實力和資本實力，才能夠涉足于此。所以說，雖然這次18個行業并未涉足工程機械領域，但事實上已經使工程機械行業受益匪淺。

    我們認為，雖然此次工信部要求有關部門要采取有效措施，確保列入名單企業的落后產能在9月底前關停，但如何防止過去經常出現的產能越淘汰越過剩的怪現象再次出現，也是當務之急。