在三大巨頭不斷推高鐵礦石現(xiàn)貨價格的壓力下,中方開始加快從談判外圍布局。有消息人士向《經(jīng)濟參考報》透露,針對今年2月推出《鋼鐵行業(yè)進口鐵礦石貿(mào)易秩序自律公約》(以下稱“公約”)內(nèi)容,近期將推出新的補充部分。據(jù)悉,該項補充將對鐵礦石進口秩序有更加嚴格明確的評定和實施標準,其中涉及具有進口資格的70家鋼企和42家貿(mào)易商。
此舉無疑可以看出,中方在整頓國內(nèi)市場秩序的力度正不斷加強。在對內(nèi)控制超量進口和防止囤礦倒礦行為的同時,也將有利于改善我方在鐵礦石談判中的劣勢地位。
“公約”將補充哪些內(nèi)容?
盡管并未透露公布的具體時間,但上述人士告訴《經(jīng)濟參考報》記者,“公約”的補充部分由中鋼協(xié)和五礦商會等部門共同研究討論敲定,隨后將召開會員大會。一旦會員企業(yè)表決通過該方案,將在會員單位率先實行。
該人士表示,上述補充條款中將綜合多方面對進口資質(zhì)企業(yè)進行規(guī)范。一方面,將重點審查生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能和項目是否符合國家產(chǎn)業(yè)政策,杜絕進口礦石流向落后產(chǎn)能,同時對環(huán)保和安全方面也將設定更為嚴格的標準。
另一方面,對于擁有資質(zhì)的貿(mào)易企業(yè),主要在資金、規(guī)模和服務方面設定門檻。是否具備資金規(guī)模、優(yōu)勢的礦石進口貨源和專業(yè)的服務意識成為考核重點,其中在進口規(guī)模方面,之前規(guī)定的年進口量需達到70萬噸的標準也將提高。此外還將嚴格執(zhí)行鐵礦石進口代理制,防止生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)囤礦倒礦進行牟利。
記者多方了解到,該項補充部分將參照并配合國家產(chǎn)業(yè)政策進行實施,相關政府部門也將依照其中細則對企業(yè)進行嚴格監(jiān)督和審查。一旦通報后沒有整改,將責令企業(yè)停止生產(chǎn)并取消其進口資質(zhì)。