隨著我國礦產資源開發工藝的進一步發展,對礦用工程機械產品的要求也越來越高。大型化、安全可靠性、節能環保等成為產品改進方向。
由于施工條件惡劣,應用于礦山領域的工程機械產品性能十分引人關注。隨著我國礦產資源開發工藝的進一步發展,用在該領域的工程機械產品升級換代已經迫在眉睫。
礦用工程機械產品的用戶對于經濟效益的計算恐怕是所有用戶中最仔細的,這其中,“皮實”是首要要求。在最近一段時間,記者先后前往內蒙古、青海等地的礦山現場進行考察,綜合多位用戶意見,發現用戶對礦用產品的要求有著非常鮮明的特點。
大型化
礦山施工是非常講究時效的,在短時間內創造更多的經濟效益是施工方關注的重點。把產品做大是提高工作效率最直觀也是最有效的方法。礦山施工現場基本可以將原有地貌根據需求進行改造,所以并沒有什么客觀因素可以限制產品的大型化。
在礦山的內部施工中,自卸車是使用量最大的產品之一。自從去年若干中國企業進軍礦用寬體自卸車領域以來,占據絕大部分市場份額的傳統自卸車瞬間成為雞肋產品,寬體自卸車成為礦山運輸主力的發展方向已經比較明晰。“很有可能在幾年之后,額定載重在30噸以下的自卸車就將不被允許進入礦山施工現場?!眱让晒艤矢駹柶炖そ饳C械工程有限公司董事長于國金這樣說。
讓他產生這樣感慨的原因是,今年他從宇通重工采購了17臺礦用寬體自卸車,替換掉了原有的20多臺傳統自卸車。這些新裝備使他的作業能力幾乎翻了一番。
與之配套使用的挖掘機也是主要改進機型之一。寬體自卸車裝滿32噸的礦物質,需要33噸的挖掘機裝15次。礦山領域對設備數量是不愁的,于是,在許多礦山,記者都能夠看到,在挖掘機給自卸車裝土的時候,旁邊常常會有一到兩輛自卸車在排隊。這使得這些車輛的能力沒有得到完全發揮,造成了資源浪費。于是,挖掘機噸位和鏟斗斗容加大成為礦山用挖掘機最明確的一個發展方向。
提高安全性
礦山施工的一個顯著特點是危險性很大,即使在平坦路面行駛的各類工程機械產品也是如此。如何確保礦山施工人員的安全,是工程機械產品研發的重要方向之一。
目前,在較大的礦山中,小型車輛必須在尾部插上一面高高豎起的紅旗。究其原因,是為了防止被大型礦用自卸車碾壓到。據了解,有的大型礦用自卸車的盲區可達到30米,小型車輛駕駛員必須嚴加小心,尤其是在錯車時,千萬不能與大型車輛靠得太近,否則很容易釀成悲劇。
據一位業內人士介紹,這種大型礦用自卸車壓到一輛小型汽車時的感覺幾乎與人在走路時踩到一粒小石子的感覺類似。駕駛人員很難區分是否壓到了別的車輛。改善這種大型機械的駕駛室,從而減少盲區范圍,或者增加已經在汽車領域使用的距離測量設備,將有助于提高礦山施工的整體安全性。
即使是露天煤礦的土石方剝離作業,也容易導致塌方事故,這對工程機械產品的材料、強度等提出了較高要求,一旦發生危險事故,能夠保障駕駛員的人身安全。另外也需考慮在機器上加裝逃生功能,比如可在車輛內配備一個類似于客車上的小錘子,必要時可砸開玻璃逃生。此外,應提高礦用工程機械產品的密閉性和逃生性能,能夠保護駕駛員在萬不得已之時不被傷害到,并可以及時脫險。
增強可靠性
中國工程機械產品與國外先進企業的產品仍存在較大差距。對于礦山這種高度依賴于設備性能的施工環境,產品的可靠性是礦山負責人關注的重要方面。
正因為此,在礦山領域,即使是施工難度相對較小的土石方剝離工作,也很少見到本土品牌的挖掘機產品。本土品牌挖掘機的可靠性能仍需進一步提高,才能逐漸奪回失去的市場。
礦山領域的工程機械產品一般都處在高強度的作業環境中,不少產品采用的是換人不停機的操作方式,僅僅為產品留下檢修時間,每天超過20個小時都在開機運行,這更是對產品性能的考驗。曾有用戶反映,有的廠家給他的承諾是產品可以使用六年,他說,其實在礦山,很多產品用到三年就已經非常難得,使用六年幾乎是不敢想的事情。他們對于產品的要求就在于可靠,產品能夠在最短的時間內發揮最大的功效。
關注節能環保
礦山開采是高能耗的行業,同時也是回報率高的行業。正因為此,傳統的礦山用工程機械產品只注重于產品性能,忽視了產品的能耗問題。直到近年來,國家對節能、環保、降耗等問題開始重視起來,礦山用工程機械產品中的環保節能技術越來越受用戶青睞。
現有礦用工程機械的油耗量非常大,于國金的車隊擁有5臺噸位在30~40噸之間的挖掘機、17臺礦用寬體自卸車、10余臺傳統自卸車,這些機器每天都要消耗8噸油。他的油罐車平均兩天左右就要去加油站拉一罐油。
雖說與作業費相比,這些能耗價值微不足道,但畢竟礦山施工的危險性較大,施工人員賺的都是血汗錢。據一些企業的銷售人員反映,用戶在購買產品時對于產品的油耗問題也非常關心。
近幾年,工程機械企業已經意識到節能產品的市場前景廣闊,改進了產品的設計和生產技術,新型環保節能設備的成本正隨著行業規模和技術進步而迅速降低?;谶@一點,節能環保產品的大批量銷售將成為主流趨勢。