2009年,出口總的形勢比較嚴峻,主要是受到金融危機的影響,但我們也應該看到,除了美國、歐盟市場需求減少,受影響比較大之外,其他市場還都不錯。首先是東盟的市場很有前途,印度、巴西、俄羅斯等市場商機也很好。
機床行業發展,主要靠兩個方面拉動,一個是國內固定資產投資,一個是出口。2008年由于這兩個方面拉動強勁,機床工具行業出口將繼續保持高速增長的勢頭,但增速與上年相比將適度減緩;進口則由于國家實行鼓勵對高新技術設備進口的政策,全年增速將明顯加快。
2009年機床工具行業總的來說仍將繼續快速發展,盡管有金融危機,但國家采取了很多措施,加大固定資產投資,2009年機械工業的固定資產投資增長幅度估計會達到20%~30%。機械工業固定資產投資所需設備主要是機床,機床工具行業也因此會得以繼續增長,首先是航空航天、軍工對機床需求將增長;第二,國家出臺汽車振興政策,汽車及其零部件將進一步發展,小排量車的生產能力肯定要加大,對零部件生產也會有很大的拉動作用;第三,鐵路的大發展,機車車輛工業對機床需求也將增加。
2009年,出口總的形勢比較嚴峻,主要是受到金融危機的影響,但我們也應該看到,除了美國、歐盟市場需求減少,受影響比較大之外,其他市場還都不錯。首先是東盟的市場很有前途,印度、巴西、俄羅斯等市場商機也很好,這些市場應該是2009年的重點,一定要采取多元化的戰略,擴展出口市場。由于2009年國家還要繼續對進口實行鼓勵政策,高檔機床和關鍵零部件進口也會增加。總的來說,2009年國內外市場仍是比較好的,出口還能保持快速增長,進口也會有所增加,但進出口增速會放緩。目前最重要的就是調整產品結構,提高技術含量,充分運用國家己出臺的優惠政策,努力打開國內外市場。
政策效力將逐漸顯現
2008年11月,國家推出4萬億投資計劃拉動內需,各地方政府也都持續跟進,現在看來,已經有了初步的效果。中國機床工具工業協會市場部副主任徐樹滋告訴記者,該協會在近期組織的調研中發現,個別企業2009年1月的經營形勢已經略有好轉。隨著國家相關政策的出臺,航空航天、鐵道交通、水電、核電、風電、重型機械、汽車工業等領域都將得以繼續高速發展,而這些領域也都直接和間接對機床提出了更高更多的需求。顯然,國家拉動內需的各項措施起到效果之后,就必然會繼續拉動機床的發展。
2009年1月14日,國務院會議審議并原則通過汽車產業和鋼鐵產業調整振興規劃。汽車、鋼鐵產業是國民經濟重要支柱產業,涉及面廣、關聯度高、消費拉動大。制定實施汽車和鋼鐵產業調整振興計劃,對于推進汽車、鋼鐵產業結構優化升級具有重要意義。 2008年12月24日,國務院常務會議審議并原則通過了“高檔數控機床與基礎制造裝備重大專項”。據透露,該方案涉及的首批項目將于近日正式實施。按專項規劃,到2020年,航空航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的高檔數控機床與基礎制造裝備70%~80%將立足國內。
市場信心有待恢復
機床作為基礎產業對市場的反應有一個滯后期,也就是說市場信心恢復之后一段時間機床行業才能有所反應,畢竟消費信心、投資信心的重建經過產業鏈傳導到機床行業需要一定的時間。
不少企業對2009年乃至更長一段時間的市場未來形勢表現出了擔憂。北一大隈(北京)機床有限公司副總經理魯險峰認為,2009年全年總體水平預計會比2008年有所下降。北京金萬眾機電技術有限公司目前對2009年的預期目標也低于2008年。這代表著多數企業的判斷,盡管大家都判斷2009年有回暖的跡象,但對未來市場持續高速增長仍沒有足夠的信心。