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          鐵礦石漲價(jià)近一倍 低端小排量車?yán)麧檸缀鯙榱?/h1>
          來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1353??作者:admin
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          盡管油價(jià)上漲給小排量車帶來了機(jī)遇,但是隨著寶鋼日前宣布將所有鐵礦石產(chǎn)品的年度基準(zhǔn)價(jià)上調(diào)85%,低端小排量車的微薄利潤空間將再次被擠壓,在國內(nèi)合資企業(yè)紛紛推出中高端小車的競爭下,低端小排量車僅有的價(jià)格優(yōu)勢或許會(huì)導(dǎo)致其零利潤甚至虧本。

          對于70%原材料都來自鋼材的汽車行業(yè)來說,今年年初鐵礦石65%的漲價(jià)導(dǎo)致汽車成本平均上漲1000左右,整車?yán)麧櫧档土?-5%。基于此,此次近一倍的提價(jià)估計(jì)將導(dǎo)致利潤再次下降4-5.7%,對于利潤較薄的低端小排量車來說,如果要保住現(xiàn)有的市場份額,只能付出失去利潤甚至虧本的代價(jià)。因此,業(yè)內(nèi)人士分析說,此次漲價(jià)必將促進(jìn)吉利、奇瑞等自主品牌加快開發(fā)中高端車型。另外,針對此次鐵礦石漲價(jià)隨之帶來的鋼材漲價(jià),中高端車型可能通過降低或減少配置消化成本壓力,而新推出的車型則可能提高售價(jià)轉(zhuǎn)移壓力。

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