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          行業分析
          • 全球航運業崩潰之際 中國造船業艱難行走
          • 全球航運業崩潰之際 中國造船業艱難行走直到去年，揚州國裕船舶制造有限公司(Yangzhou Guoyu Shipbuilding Co.)還是一個有著6000工人的大公司，工人們當時都在努力完成來自全球的新船舶訂單。但現在，廠內一片寂靜，只能聽見該公司荒蕪的碼頭附近流浪狗的叫聲，而這是中國各地工業中...[詳情]
          • 中日韓造船業發展趨勢分析
          • 近年來，全球貿易增速下滑對新的集裝箱船、油輪和大宗商品散貨船的需求造成沖擊，就連三分全球造船業天下的中日韓企業的日子也不好過。許多企業嚴重虧損，韓國造船業巨頭大宇更是一度賣樓求...[詳情]
          • 重卡市場實現開門紅 復蘇勢頭強勁
          • 重卡市場延續了去年四季度以來的高增長態勢，實現開門紅。最新數據顯示，2017年1月份國內重卡市場共銷售各類車輛約8.2萬輛，環比增長9%，比去年同期的3.68萬輛大幅增長122%，創下了最近六年...[詳情]
          • 市場分析：2017年工程機械企業出路在哪里?
          • 2016，如果用兩個關鍵詞來概括中國工程機械這一年的發展，莫過于溫暖和希望。從年初開始，挖掘機便出現歷史性地增長，9、10、11連續三個月漲幅更是超過70%。其他產品也在溫和復蘇。這一刻，...[詳情]
          • 2016年國內工程機械銷售出現較大改觀
          • 2月9日，發改委發布消息稱，在經歷2011年以來市場銷售連續下滑之后，2016年中國工程機械產品銷售形勢出現較大改觀。9類主要產品全年累計銷售54.46萬臺，同比增長10.2%。發改委稱，除裝載機、...[詳情]
          • 工程機械行業2017年會面臨哪些變化
          • 2017年，中國工程機械行業迎來不小的變化，陽春二月之勢已成定局。行業普遍認為，今年將是大型項目開工的高峰，未來的兩年應該是行業的投資高峰，工程機械2017年行業盈利大幅增長是大概率事...[詳情]
          • 我國制造業“補短板”應如何發力?
          • 我國當前制造業還存在哪些短板、如何補上這些短板、政策導向如何發力將影響當前以及未來一段時期我國制造業在全球能否贏得競爭優勢、制造業如何支撐我國工業由大變強。補短板應如何發力?補齊...[詳情]
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