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          上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

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          船載12KW永磁柴油發(fā)電機(jī)
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          產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):775船載12KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 
          品牌: 大澤動(dòng)力
          單價(jià): 1.00元/臺(tái)
          最小起訂量: 1 臺(tái)
          供貨總量: 100 臺(tái)
          發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
          有效期至: 長期有效
          最后更新: 2024-08-16 09:46
            詢價(jià)
          詳細(xì)信息
          船載12KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力采用雙缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),具有油耗低、可靠性高的特點(diǎn);無刷交流發(fā)電機(jī)和無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的采用使維護(hù)較為方便;整機(jī)起動(dòng)快捷,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動(dòng)小,噪音低, 重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊, 廣泛應(yīng)用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工、船舶、艦艇的供電電源, 也適用于畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、 賓館、商業(yè)、辦公等不可缺少的應(yīng)急備用電源。 專用控制器為發(fā)電機(jī)組量身打造,集多種功能于1身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動(dòng)化控制系統(tǒng)1下子變得簡單了。這些專用控制器大多采用了先進(jìn)的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時(shí),很多參數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況而設(shè)定,使用起來非常靈活。
          配置自帶四個(gè)輪子和手推把、電啟動(dòng)鑰匙三把、三年易損配件、合格證、售后維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、詳細(xì)使用說明書各壹套、發(fā)電輸出插頭三個(gè)。

          型號(hào):TO16000ET-2
          發(fā)電機(jī)參數(shù)
          額定功率: 12KW
          備用功率: 13KW
          額定頻率: 50HZ
          額定電壓: 220/380V
          結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
          功率因素: 1.0
          相    數(shù): 單/三相

          發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-292
          耗油量: 205g/kw.h
          油箱容積: 25L
          機(jī)油容積: 2.3L
          絕緣等級(jí): F
          啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
          燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
          調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
          冷卻方式: 空氣冷卻
          額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
          氣缸數(shù)量: 雙缸
           
          整機(jī)參數(shù)
          工作時(shí)間: 7-12H
          噪音(db)7M 65-78
          機(jī)器重量: 260/280kg
          外形尺寸: 900*650*880mm(不含輪子高度)

          發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。由于汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行時(shí),葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過熱,使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高,故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。 當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后,逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘,按事故跳閘處理;若逆功率保護(hù)拒動(dòng),運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷,在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列,此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù),則可再并列帶負(fù)荷;若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù),應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。
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