省冶金行業(yè)協(xié)會副會長、秘書長王大勇表示，今后幾年，河北省鋼鐵企業(yè)既要堅定不移地完成化解過剩產(chǎn)能任務，又要通過改革重組、創(chuàng)新改造提升，彌合企業(yè)新平衡，積聚新動能、積蓄新優(yōu)勢，打造出最具市場競爭力的綠色制造鋼鐵行業(yè)。

　　今年以來，隨著供給側結構性改革的逐步推進，鋼材價格跌破成本線的局面有所改觀，再加上各企業(yè)緊盯市場，持續(xù)對標挖潛不放松，使河北省鋼鐵工業(yè)的盈利能力保持在全國鋼鐵工業(yè)的前列。但8月份以來，公路新政使運費上漲高達35%，加之焦炭價格暴漲，使企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升，盈利能力受到嚴重擠壓。

　　面對依然嚴峻的形勢，企業(yè)要圍繞綠色鋼鐵發(fā)展方向進行精準對標，實現(xiàn)提品質、增品種、創(chuàng)品牌、增效益、提效率。綠色制造是河北省鋼鐵企業(yè)生存之本、發(fā)展之基，各鋼鐵企業(yè)要提升河北省綠色鋼鐵制造能力。各鋼鐵企業(yè)要將對標重點放在制定符合自身實際的能效指標上，放在采用先進技術、工藝、設備、產(chǎn)品和淘汰高耗能工藝、設備、產(chǎn)品上，大力推進技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織結構創(chuàng)新和業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，將各要素發(fā)揮到極致，實現(xiàn)提品質、增品種、創(chuàng)品牌、增效益、提效率,全面提升河北省綠色鋼鐵水平?！　W盟正加大對中國鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷調查力度。已成為貿易戰(zhàn)眾矢之的的中國鋼鐵行業(yè)處境會更艱難。

　　據(jù)路透報道，越南工貿部公布的一份文件顯示，歐盟反欺詐辦公室(OLAF)正在調查中國企業(yè)是否借道別國出口鋼鐵，以避免遭到反傾銷限制，涉及2013年到2014年190筆中國經(jīng)越南運抵葡萄牙、西班牙和波蘭的鋼卷貨單。

　　該文件稱，OLAF估計這類中國經(jīng)越南轉運的鋼產(chǎn)品價值約有1900萬美元。若查實確有此事，OLAF將對這些出口商品追繳58%的關稅。越南工貿部歐洲市場部門的主管DangHuuHai還向路透表示，將主動配合歐盟進行調查，適當?shù)拇胧┮呀?jīng)就位。

　　中國外貿有關部門拒絕對上述消息置評。OLAF也沒有透露更多相關調查的細節(jié)。不過從今年歐盟的一系列行動和表態(tài)來看，這樣的調查顯然是中歐鋼貿大戰(zhàn)的延續(xù)。

　　中國產(chǎn)能過剩倒逼出口猛增鋼貿戰(zhàn)由來已久